Αγνοείται 37χρονος από την Καλλιθέα – Η ανακοίνωση του «Χαμόγελου του Παιδιού»

Συναγερμός έχει σημάνει στις Αρχές για την εξαφάνιση του 37χρονου Λεωνίδα Αρζουμανιάν από την Καλλιθέα, τα ίχνη του οποίου χάθηκαν το μεσημέρι της Δευτέρας.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του «Χαμόγελου του Παιδιού»:

«Στις 20/07/2020 και ώρα 13.30, εξαφανίστηκε από την περιοχή της Καλλιθέας, ο Αρζουμανιάν Λεωνίδας, 37 ετών. Το “Χαμόγελο του Παιδιού” ενημερώθηκε για την εξαφάνιση του Αρζουμανιάν Λεωνίδα στις 23/7/2020 και προχώρησε άμεσα στη δημοσιοποίηση των στοιχείων του ενήλικου κατόπιν αιτήματος των συγγενών του, καθώς ενδέχεται να συντρέχουν λόγοι οι οποίοι θέτουν τη ζωή του σε κίνδυνο.

Ο Αρζουμανιάν Λεωνίδας έχει ύψος 1,75 μ., έχει 80 κ. βάρος, έχει καστανά, ξυρισμένα μαλλιά και γαλάζια μάτια. Την ημέρα που εξαφανίστηκε φορούσε αθλητική βερμούδα, κοντομάνικη αθλητική μπλούζα και αθλητικά παπούτσια. Επίσης, κρατούσε μια πράσινη τσάντα. Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο ενήλικος οδηγούσε αυτοκίνητο μάρκας Hyundai Atos, χρώματος ασημί με αριθμό κυκλοφορίας ΖΜΝ8724.

Οποιοσδήποτε έχει κάποια πληροφορία, παρακαλείται να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με “Το Χαμόγελο του Παιδιού” όλο το 24ωρο, στην “Ευρωπαϊκή Γραμμή για τις Εξαφανίσεις” καθώς και σε όλα τα Αστυνομικά Τμήματα της χώρας».

Συνεχεια

Το ΚΠΙΣΝ τιμήθηκε με το 1ο βραβείο στην κατηγορία «Mobility Actions» για τη συμμετοχή του στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας

Το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ) βραβεύτηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με το 1^ο βραβείο στην κατηγορία «Mobility Actions» στο πλαίσιο επιβράβευσης δράσεων βιώσιμης κινητικότητας που συμμετείχαν στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας της περασμένης χρονιάς, σε μία τελετή που πραγματοποιήθηκε στο περιστύλιο του Ζαππείου Μεγάρου στις 9 Ιουλίου 2020.

Το ΚΠΙΣΝ, από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας του, προάγει σταθερά τη βιώσιμη κινητικότητα μέσα από την καλλιέργεια της ποδηλατικής κουλτούρας και την ενθάρρυνση χρήσης του ποδηλάτου ως μέσο μετακίνησης, άσκησης, αλλά και ψυχαγωγίας. Συμμετέχει κάθε χρόνο στις δράσεις της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας και είναι η δεύτερη φορά που βραβεύεται με το συγκεκριμένο βραβείο.

Για λογαριασμό του ΚΠΙΣΝ το βραβείο παρέλαβε η Διευθύντρια Προγραμματισμού και Παραγωγής του ΚΠΙΣΝ, Γαβριέλλα Τριανταφύλλη η οποία δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος η διάκριση του με αυτό το βραβείο. Ένας από τους πρωταρχικούς μας στόχους στο ΚΠΙΣΝ είναι η προαγωγή ενός πιο δραστήριου και οικολογικού τρόπου ζωής για αυτό και, κάθε χρόνο, με μεγάλη χαρά συμμετέχουμε ενεργά στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας με πολλές και ποικίλες δράσεις που ευαισθητοποιούν τους πολίτες της Αθήνας.»

Η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας είναι ένας θεσμός που καθιερώθηκε το 2002 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με σκοπό να προάγει τη βιώσιμη κινητικότητα και αστική ανάπτυξη. Πραγματοποιείται κάθε χρόνο από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου με στόχο να ενθαρρύνει τους κατοίκους των πόλεων να επιλέγουν βιώσιμους τρόπους μεταφοράς, όπως το περπάτημα και το ποδήλατο.

Συνεχεια

Θεοδωρικάκος για κορωνοϊό: Απαιτείται εγρήγορση. Από εμάς θα εξαρτηθεί αν θα χρειασθούν πρόσθετα μέτρα

Μήνυμα για εγρήγορση και αυστηρή τήρηση των περιοριστικών μέτρων για την αποφυγή εξάπλωσης του κορωνοϊού, έστειλε ο υπουργός εσωτερικών κ. Θεοδωρικάκος σε συνέντευξή του στο «ΘΕΜΑ 104,6», αμέσως μετά τη σύσκεψη με τον Πρωθυπουργό, επισημαίνοντας ότι αν τηρηθούν τα μέτρα που έχουν ληφθεί και δεν υπάρχει συγχρωτισμός, δεν θα χρειασθούν πρόσθετα μέτρα. Αλλά, αυτό, όπως χαρακτηριστικά σημείωσε εξαρτάται από εμάς. «Χρειάζεται απόλυτη εγρήγορση. Είναι κρίμα, αυτό που πετύχαμε τις δύσκολες εβδομάδες της καραντίνας να το χαλάσουμε τώρα με δική μας ευθύνη. Θέλει πολύ μεγάλη προσοχή, θέλει τήρηση των μέτρων», τόνισε.

Ο υπουργός Εσωτερικών υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση έχει σχέδιο για κάθε ενδεχόμενο. «Τώρα είμαστε σε μια φάση που επιχειρείται πλήρης επανεκκίνηση της οικονομίας. Υποδεχόμαστε τουρίστες από μια σειρά ξένες χώρες. Έχουν ληφθεί όλα τα μέτρα που έπρεπε στις εισόδους της χώρας. Πρέπει να τηρηθούν αυτά τα μέτρα και δεν θα χρειαστεί κάτι παραπάνω. Αλλά αυτό εξαρτάται από εμάς και από την προσπάθεια που θα κάνουμε τώρα».
Ήδη ο  υπουργός Εσωτερικών κ. Θεοδωρικάκος επικοινώνησε με τους προέδρους της ΕΝΠΕ κ. Απόστολο Τζιτζικώστα και της ΚΕΔΕ κ. Δημ. Παπαστεργίου, καθώς και με τους Δημάρχους Αθηναίων κ. Κ. Μπακογιάννη, Θεσσαλονίκης κ. Κ. Ζέρβα, Πειραιά κ. Γιάννη Μόραλη, Περιστερίου κ. Ανδρέα Παχατουρίδη καθώς και δημάρχους παραλιακών δήμων και τους ζήτησε να εντείνουν τους ελέγχους μέσω της Δημοτικής Αστυνομίας  και των περιφερειακών υπηρεσιών υγείας και πολιτικής προστασίας για την εφαρμογή των μέτρων αντιμετώπισης του κορωνοϊού, σε μπαρ, χώρους διασκέδασης και γενικά σε χώρους συνάθροισης,  ώστε να αποφεύγεται ο συγχρωτισμός.

«Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε όλοι ότι ο κορωνοϊός είναι εδώ. Πρέπει να μάθουμε να ζούμε μαζί του, αλλά πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να αποφύγουμε την περαιτέρω μετάδοσή του. Γι’ αυτό πρέπει να τηρήσουμε τα αυστηρά μέτρα. Δεν πρέπει να υπάρχει συγχρωτισμός και αυτό αφορά μια σειρά περιπτώσεων  είτε είναι παραλίες, είτε καταστήματα εστίασης, είτε πλατείες, χώροι κλειστοί ή ανοικτοί διασκέδασης. Πρέπει να τηρήσουμε τα μέτρα ασφαλείας. Γι’ αυτό έγινε αυτή η σύσκεψη. Πρέπει να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι για να επανέλθει το αίσθημα εγρήγορσης σε  ολόκληρη την κοινωνία», είπε ο κ. Θεοδωρικάκος.

Συνεχεια

Πρώτο θέμα πάλι ο ΕΦΚΑ Καλλιθέας - Ουρές και νεύρα

Ουρές πολλών μέτρων σχηματίστηκαν το πρωί της Δευτέρας (06/07) έξω από τον ΕΦΚΑ Καλλιθέας, όπου πλήθος πολιτών συγκεντρώθηκε από νωρίς, πριν το άνοιγμά του.

Εκατοντάδες πολίτες περίμεναν υπομονετικά τη σειρά τους, ενώ η ουρά ήταν τόσο μεγάλη που έφτανε μέχρι το τέλος του τετραγώνου στο οποίο βρίσκεται η υπηρεσία.

Ωστόσο, σημειώθηκε συνωστισμός και δεν τηρήθηκαν σωστά τα μέτρα ασφαλείας, ειδικά οι απαραίτητες αποστάσεις που πρέπει να υπάρχουν μεταξύ των πολιτών.

Παράλληλα, λίγοι ήταν εκείνοι που φορούσαν προστατευτική μάσκα, ενώ δεν άργησαν να δημιουργηθούν εντάσεις μεταξύ των πολιτών που προσπαθούσαν να βρουυν τη σειρά τους.

Επίσης, δεν έλειψαν οι φωνές και τα παράπονα, μέχρι που υπάλληλος του ΕΦΚΑ βγήκε έξω για να συντονίσει τον κόσμο, μοιράζοντας χαρτάκια προτεραιότητας.

Συνεχεια

«Οργανώνουν την ιδιωτικοποίηση της ΔΑΕΚ» καταγγέλει η παράταξη Ψαλιδόπουλου

Δελτίο Τύπου εξέδωσε η παράταξη Προοδευτική Ενότητα Καλλιθέας, με επικεφαλής τον Θοδωρή Ψαλιδόπουλο, στο οποίο αναφέρει:

«H διοίκηση του Δήμου και της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρείας Καλλιθέας (ΔΑΕΚ) οργανώνουν πλέον ανοιχτά την ιδιωτικοποίηση της Επιχείρησης, όπως επιβεβαιώθηκε και στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου (3/7/2020), με αντικείμενο πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκμίσθωση του λυομένου οικήματος στην πλατεία Δαβάκη. Η «Προοδευτική Ενότητα Καλλιθέας» επισημαίνει και πάλι ότι της ενέργειας αυτής προηγήθηκαν η προσπάθεια των διοικούντων να απαξιώσουν τη ΔΑΕΚ, καθώς και παλαιότερη τοποθέτηση του κ. Δημάρχου για το ενδιαφέρον της διοίκησης να παραχωρηθεί σε ιδιώτη το Κυλικείο του Δημοτικού Κοιμητηρίου.
Η διοίκηση αναζητεί κέρδη από τον επενδυτή που θα δημιουργήσει «ανάπτυξη» και θα «εξυγιάνει» τα οικονομικά της ΔΑΕΚ, αυξάνοντας την τιμή του καφέ και του νερού για τους συνταξιούχους – θαμώνες του καφενείου στην πλατεία Δαβάκη. Ο νεοφιλελευθερισμός στερείται κοινωνικών ευαισθησιών. Στην Ελλάδα, διακρίνεται για το πελατειακό του περιβάλλον. Στην Καλλιθέα, όμως, οδηγείται και στη γελοιοποίηση. 
Η αναβολή της απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΑΕΚ, ύστερα από την παρέμβαση των συνδικαλιστών, δίνει την ευκαιρία να συντονιστούν οι ενέργειες όσων υποστηρίζουν τον κοινωνικό χαρακτήρα της Επιχείρησης, αποτρέποντας στην πράξη αυτούς τους σχεδιασμούς».

Συνεχεια

Πρωτιά σε Κικίλια και Θεοδωρικάκο με τρίτο τον Δένδια - Δύο "νότιοι" στην πρώτη τριάδα των υπουργών

Στις δημοτικότητες των υπουργών, από τη δημοσκόπηση της MRB, η εικόνα έχεις ως εξής:

Ο υπουργός Υγείας κ. Βασίλης Κικίλιας διατηρεί την πρωτιά καθ’ όλη τη διάρκεια της κρίσης του κορωνοϊού με 42,4% θετικές γνώμες και 33,6% αρνητικές.

Δεύτερος  είναι ο υπουργός Εσωτερικών Τάκης Θεοδωρικάκος, ο οποίος όχι μόνο ανέβηκε κατά δύο θέσεις αλλά έχει και το καλύτερο ισοζύγιο  με 36,5% θετικές γνώμες και 26,6% αρνητικές

Τρίτος ο υπουργός Εσωτερικών Νίκος Δένδιας με 36,5% κι αυτός θετικές γνώμες αλλά με 39,4 αρνητικές γνώμες, δηλαδή 12,8% περισσότερες από τον κ. Θεοδωρικάκο με τον οποίο εμφανίζονται στο ίδιο επίπεδο των θετικών γνωμών.

Ακολουθεί ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης με 35.9% θετικές γνώμες με 24,8% αρνητικές γνώμες

Και 5^ος ο υπουργός ΠΡΟΠΟ Μιχάλης Χρυσοχοΐδης με 35,1% θετικές γνώμες και 40,3% αρνητικές.

Θυμίζουμε ότι τον Δεκέμβριο πρώτος σε δημοτικότητα ήταν ο κ. Χρυσοχοΐδης, δεύτερος ο Νίκος Δένδιας, τρίτος ο Βασίλης Κικίλιας, τέταρτος ο Τάκης Θεοδωρικάκος και πέμπτος ο Άδωνις Γεωργιάδης

Τις περισσότερες αρνητικές γνώμες τις έχει ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος βρίσκεται στην 8^η θέση με 54,7% και θετικές  27,8% (τον Δεκέμβριο ήταν 28,7% θετικές και 57,6% οι αρνητικές). Ο κ. Γεωργιάδης είναι και ο πιο γνωστός από τους υπουργούς καθώς μόλις το 3,1% δηλώνει ότι μόλις που ξέρει ή δεν έχει ακούσει το όνομά του, ενώ ο κ. Πιερρακάκης στον αντίστοιχο δείκτη που οι πολίτες δεν φαίνεται να τον αναγνωρίζουν έχει 27,3% και ο κ. Θεοδωρικάκος 20,3% που σημαίνει ότι και για τους δύο υπάρχει περιθώριο βελτίωσης αν γίνουν πιο γνωστοί στο εκλογικό σώμα. Τον υψηλότερο δείκτη μη αναγνωρισιμότητας έχει ο υπουργός Δικαιοσύνης Κ. Τσιάρας με 47,4% ο οποίος βρίσκεται στην τελευταία θέση της δημοτικότητας με 14,1% θετικές και 22,7% αρνητικές γνώμες.

Γενικά το ισοζύγιο θετικών- αρνητικών γνωμών πιο ευνοϊκό είναι για τους κ.κ. Θεοδωρικάκο και Πιερρακάκη

Συνεχεια

Οι δρόμοι της Καλλιθέας ξεκινούν να αφηγούνται…

Η δράση «Δρόμων Αφήγηση» φιλοδοξεί να μοιραστεί με τους Καλλιθεάτες τις βιωμένες εμπειρίες τους και να συμβάλει στη γνώση και στη διάσωση της συλλογικής ιστορικής μνήμης. Ο Δήμος Καλλιθέας & το Πολιτιστικό Σωματείο ΠέΖΟ ξεκίνησαν τη δράση αυτή συναισθανόμενοι την αξία της προφορικής ιστορίας για τη γνώση του παρελθόντος, τη σύνδεσή της με την άυλη πολιτιστική κληρονομιά του τόπου μας, την αξία της για την εκπαιδευτική διαδικασία , καθώς και τον ανθρωποκεντρικό της χαρακτήρα ο οποίος επιβεβαιώνει, ότι ο καθένας μας έχει συνέχεια μέσα στον χρόνο και τη θέση του στην ιστορία.
Η δράση έχει δύο μέρη:
Το πρώτο αφορά τη φιλοτέχνηση πινακίδων οδών, ώστε να αναδεικνύουν στις περισσότερες περιπτώσεις τον λόγο ονοματοδοσίας των δρόμων της Καλλιθέας.
Το δεύτερο και ίσως σημαντικότερο, είναι η συγκέντρωση προφορικών μαρτυριών από αφανείς πρωταγωνιστές και μάρτυρες των ιστορικών γεγονότων. Έτσι συλλέγονται προσωπικές γραπτές μαρτυρίες για γεγονότα που συνέβησαν κάποτε σε δρόμους της Καλλιθέας ή καταγράφονται ψηφιακά υπό μορφή συνέντευξης προσωπικές αφηγήσεις. Συντελείται έτσι μια προσπάθεια συγκέντρωσης και παραγωγής πρωτογενών ιστορικών πηγών και συγγραφής της ιστορίας και της καθημερινότητας, από τους ανθρώπους που την έζησαν.
Κοινός στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα εναλλακτικό αφήγημα για το παρελθόν και την ιστορία της πόλης.

Η τελετή εγκαινίων όλου αυτού του εγχειρήματος θα γίνει την Τετάρτη 8/7/2020 στην πλατεία Κύπρου, στις 8.30 μ.μ. , θα παρουσιαστούν επίσης οι περίπου 30 πινακίδες δρόμων, που έχουν φιλοτεχνηθεί από μέλη και φίλους του συλλόγου, καθώς και 25 αποσπάσματα από μαρτυρίες και συνεντεύξεις που έχουν ήδη συλλεγεί.

Με την ελπίδα ότι η προσπάθειά μας θα μπορέσει να συμβάλλει στην διάσωση της άυλης πολιτιστικής κληρονομιάς του τόπου μας.

Για το Δ.Σ. του Συλλόγου ΠέΖΟ
Η Πρόεδρος           Η Γενική Γραμματέας
Στέλλα Γεωργίου   Θεολογία Γεωργίου

Συνεχεια

Ποιοι καίνε τους κάδους απορριμμάτων; Κατέθεσε μήνυση ο Αντιδήμαρχος

«Λόγω του ότι το τελευταίο καιρό παρατηρούμε το φαινόμενο των βανδαλισμών σε κάδους όλο και να αυξάνεται, κατέθεσα εχθές ως αρμόδιος αντιδήμαρχος μήνυση κατ’ αγνώστου για φθορά δημόσιας περιουσίας.
Συζητώντας δε και με άλλους αντιδημάρχους όμορων δήμων, αντιμετωπίζουν καθημερινά το ίδιο πρόβλημα.
Για την διοίκηση του Δήμου η προστασία της δημόσιας περιουσίας είναι μείζονος σημασίας», ήταν η δήλωση του αρμόδιου Αντιδήμαρχου Καλλιθέας, Κωνσταντίνου Ευσταθίου, επιχειρώντας να μπει ένα στοπ στον βανδαλισμό των κάδων απορριμμάτων που είναι περιουσία όλων μας.

Συνεχεια

«Διεθνούς εμβέλειας έργο η ανάπλαση της παραλιακής»: Ο Δήμαρχος Καλλιθέας στον Ελεύθερο Τύπο

«Το έργο της ανάπλασης της παραλίας είναι κρίσιμο για το μέλλον της Καλλιθέας», δηλώνει σε συνέντευξή του στον «Ε.Τ.» ο Δημήτρης Κάρναβος, δήμαρχος Καλλιθέας, Β’ αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ και μέλος του προεδρείου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Περιφερειών.

Ολος ο κόσμος το προηγούμενο διάστημα βίωσε και βιώνει μια τεράστια απειλή από τον κορονοϊό. Πώς βλέπετε να εξελίσσονται τα πράγματα σχετικά με την πανδημία;

Είναι γεγονός ότι η Ελλάδα διαχειρίστηκε με μεγάλη επιτυχία την πανδημία και οφείλουμε να αναγνωρίσουμε τον έγκαιρο και αποφασιστικό χειρισμό του προβλήματος εκ μέρους της κυβέρνησης και του ίδιου του πρωθυπουργού.

Θα ήθελα, ως αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ, να επισημάνω και τη συνεισφορά της Τοπικής Αυτοδιοίκησης σε αυτή τη μάχη.

Οι δήμοι απέδειξαν για άλλη μια φορά πόσα πολλά μπορούν να προσφέρουν στις τοπικές κοινωνίες με τις μάχιμες δομές τους, την ευαισθησία τους αλλά και την εγγύτητά τους στα προβλήματα.

Προφανώς, δεν είναι ώρα ούτε για απολογισμούς ούτε, πολύ περισσότερο, για πανηγυρισμούς.

Η πανδημία είναι ακόμη εδώ και φοβάμαι ότι οι οικονομικές και κοινωνικές της επιπτώσεις θα μας απασχολήσουν για αρκετά χρόνια ακόμα.

Τώρα είναι η ώρα να δούμε, πέραν των άλλων, και το θέμα της διαχείρισης των κοινωνικών επιπτώσεων της πανδημίας.

Να είστε δε βέβαιοι ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση θα βάλει ξανά «πλάτη» στην ελληνική κοινωνία, αν και όσο χρειαστεί.

Υπάρχει τελευταία μια κινητικότητα γύρω από την ανάπλαση της παραλιακής ζώνης. Εχουμε δηλώσεις του περιφερειάρχη Αττικής για το θέμα αλλά και αντιδράσεις της αντιπολίτευσης στην περιφέρεια, καθώς και δημοτικών παρατάξεων, που μιλάνε για καθυστερήσεις στο έργο. Ποια είναι η θέση σας;

Το έργο της ανάπλασης της παραλιακής ζώνης από τις Τζιτζιφιές έως και το Μοσχάτο είναι κρίσιμο για την ποιότητα ζωής και την ανάπτυξη στον Δήμο Καλλιθέας.

Με το έργο αυτό οι Καλλιθεάτες θα επανακτήσουν επιτέλους την παραλία που έχασαν με τα μπαζώματα που έγιναν πριν πολλές δεκαετίες.

Και θεωρούμε επίσης ότι το έργο αυτό συνδέεται με το Κέντρο Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος, δημιουργώντας έναν τεράστιο νέο πόλο πολιτισμού και περιβάλλοντος διεθνούς αξίας και εμβέλειας.

Ο δήμος μας παρακολουθεί στενά την εξέλιξη του έργου.

Προφανώς και θέλουμε να προχωρήσει το συντομότερο δυνατό και να υλοποιηθεί με βάση τους σχεδιασμούς για τον δημόσιο χαρακτήρα του και το σημερινό πλαίσιο χρήσεων γης.

Απαιτούμε επίσης να έχουμε ουσιαστικό λόγο και αργότερα στο φορέα λειτουργίας του.

Είμαστε σε επικοινωνία με τον περιφερειάρχη κ. Πατούλη και έχουμε τη διαβεβαίωσή του ότι η πρώτη φάση θα τελειώσει τέλος του 2020, ενώ περιμένουμε να μας ενημερώσει μέσα στον Ιούλιο για το πότε και πώς θα ολοκληρωθεί η ανάπλαση.

Αναμένουμε λοιπόν και εμείς την ενημέρωση αυτή για να τοποθετηθούμε.

Ο διάλογος που κάνουμε με όλα τα μέρη που εμπλέκονται είναι διάλογος αρχών και κοινής λογικής, εποικοδομητικός αλλά και διεκδικητικός όπου χρειαστεί.

 Είχαμε πρόσφατα δημοσιεύματα που αναφέρονται στην επέκταση του μετρό στην Καλλιθέα. Ποιο είναι το δικό σας σχόλιο;

Η επέκταση του μετρό στην Καλλιθέα αποτελεί ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων αλλά και ένα προσωπικό στοίχημα.

Είναι αδιανόητο αυτή τη στιγμή η νότια παραλία της Αττικής να μην έχει κάλυψη με γραμμή μετρό.

Είναι επίσης αδιανόητο η περιοχή του δήμου μας, που περιλαμβάνει εμβληματικές υποδομές όπως το Κέντρο Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος, το Ωνάσειο Καρδιοχειρουργικό Κέντρο, δύο πανεπιστήμια, αλλά και που φιλοξενεί πολλές μεγάλες ιδιωτικές επιχειρήσεις, να έχει τόσο υποβαθμισμένη κάλυψη από ΜΜΜ.

Υπενθυμίζω δε ότι η κάλυψη του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος με Μέσο Σταθερής Τροχιάς αποτελεί συμβατική υποχρέωση της Πολιτείας.

Πέραν των δημοσιευμάτων, είχαμε σχετική επικοινωνία με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Αττικό Μετρό και δεν σας κρύβω ότι χαρήκαμε γιατί αυτό το πάγιο αίτημα αρχίζει να «κινείται» και να απασχολεί τα αρμόδια υπουργεία και τους φορείς.

Εμείς θα συνεχίσουμε τον αγώνα με στόχο η επόμενη επέκταση του μετρό, μετά από αυτή της γραμμής 4, να περιλαμβάνει επιτέλους και την Καλλιθέα.

Εκτιμάτε ότι ο κορονοϊός θα επηρεάσει τον αναπτυξιακό σχεδιασμό που έχετε κάνει για τον Δήμο Καλλιθέας;

Εμείς θα συνεχίσουμε τον αναπτυξιακό σχεδιασμό μας και πιστεύω ότι αυτός ο σχεδιασμός είναι και η καλύτερη απάντηση στις ευρύτερες προκλήσεις που φέρνει η πανδημία.

Είχαμε την πρόνοια να επενδύσουμε σε κρίσιμες υποδομές που φάνηκαν την ώρα της κρίσης, όπως για παράδειγμα τον μεγάλο εκσυγχρονισμό του στόλου καθαριότητας, τις νέες κοινωνικές υποδομές, την αναβάθμιση της εξυπηρέτησης των δημοτών μέσω νέων τεχνολογιών.

Στο αναπτυξιακό τμήμα, έχουμε ήδη σε πλήρη εξέλιξη ένα μεγάλο ευρωπαϊκό πρόγραμμα σε συνεργασία με τους Δήμους Παλαιού Φαλήρου και Αλίμου, τη ΒΑΑ ΟΧΕ, ύψους 35,5 εκατομμυρίων ευρώ, που θα ενισχύσει την τοπική μας οικονομία και θα αξιοποιήσει αναπτυξιακά τη λειτουργία του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Προχωράμε επίσης σε πλήθος παρεμβάσεων σε κομβικά σημεία της πόλης ενώ συνεχίζουμε να επενδύουμε στην κοινωνική υποδομή, στις νέες τεχνολογίες, τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού στην καθαριότητα.

Σε αυτήν την εικόνα θα ήθελα να τονίσω και το πλέον σημαντικό: την οικονομική εξυγίανση και το δυνάμωμα των οικονομικών του δήμου μας.

Ο δήμος μας εξακολουθεί να είναι ισχυρός οικονομικά, παρά την πρόσφατη πανδημία και κατά συνέπεια και από πλευράς υποδομών είναι έτοιμος να ανταποκριθεί σε όλα τα σενάρια.

Συνεχεια

Αποφασίστηκε η ενεργειακή αναβάθμιση του πολιτιστικού κέντρου «Μελίνα Μερκούρη»

Εγκρίθηκε προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Καλλιθέας για την ενεργειακή αναβάθμιση του πολιτιστικού κέντρου "Μελίνα Μερκούρη", συνολικού προϋπολογισμού 1.520.000 ευρώ, στην αποψινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου.


Πρόκειται για ένα παλαιό βιομηχανικό 2όροφο κτίριο, συνολικού εμβαδού 1380 τ.μ. επί οικοπέδου επιφανείας 3.613,30 τ.μ.. με οικοδομική άδεια του 1994. Κρίθηκε πλέον «επιβεβλημένη η αλλαγή των Η/Μ εγκαταστάσεων, η τροποποίηση των εσωτερικών διαρρυθμίσεων, η κατασκευή υπόγειας δεξαμενής πυρόσβεσης και η τοποθέτηση εξωτερικής θερμομόνωσης», επισήμανε στην εισήγηση της η αντιπεριφερειάρχης Νότιου Τομέα, Δήμητρα Νάνου. Επιπλέον, σημείωσε ότι οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις αποσκοπούν στην εξοικονόμηση ενέργειας, την μείωση του κόστους λειτουργίας, τη βελτίωση των συνθηκών θερμικής άνεσης των χρηστών και την εν γένει βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας του συγκροτήματος. Το θέμα εγκρίθηκε ομόφωνα από το Σώμα με τον περιφερειάρχη Γ. Πατούλη να επισημαίνει ότι το έργο αφορά σε «ένα πυκνοκατοικημένο Δήμο με πολλές ανάγκες και για το λόγο αυτό στηρίζουμε τις δομές που απαιτούνται».

Τέλος σημειώνεται ότι το έργο συγχρηματοδοτείται από ιδίους πόρους της Περιφέρειας κατά το ποσό του 1.000.000 ευρώ και για το υπόλοιπο από πόρους του Δήμου ενώ θα δημοπρατηθεί - εκτελεσθεί από τη Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλλιθέας.

Πηγή: ΑΠΕ

Συνεχεια

Ξεκινάει η διαδικασία για την μελέτη της χάραξης νέας γραμμής ΜΕΤΡΟ που θα περνάει και από την Καλλιθέα!

Ευχάριστα νέα ανακοίνωσε με σχόλιό του ο Δήμαρχος Καλλιθέας, Δημήτρης Κάρναβος. Νέα που αφορούν τη χάραξη νέας γραμμής του μετρό που θα περνάει και από την Καλλιθέα!

Όπως σχολίασε ο κ. Κάρναβος: «Ένα μικρό βήμα για το ΜΕΤΡΟ, ένα σημαντικό βήμα όμως για την Καλλιθέα και τους πολίτες της! Ξεκινάει η διαδικασία για την μελέτη της χάραξης νέας γραμμής ΜΕΤΡΟ που θα περνάει και από την Καλλιθέα. Προφανώς υπάρχει πολύς δρόμος ακόμα - και πολύ αγώνας εκ μέρους μας - για να δούμε ΜΕΤΡΟ στην πόλη μας. Ομως, τουλάχιστον έχουμε μια αρχή ...».

Όπως χαρακτηριστικά γράφει το ypodomes.com: 

Στη γραμμή εκκίνησης βάζει το υπουργείο Υποδομών και η Αττικό Μετρό τις επεκτάσεις του Αθηναϊκού δικτύου Μετρό προς Γλυφάδα και Καλλιθέα. Είναι μία πρώτη κίνηση που αποσκοπεί στη διερεύνηση μέσω της πρόσληψης συμβούλου για την μελετητική ωρίμανση των δύο αυτών επεκτάσεων.
 Σύμφωνα με πηγές από την Αττικό Μετρό, οι δύο αυτές επεκτάσεις έχουν μπει στο μικροσκόπιο της εταιρείας καθώς παρουσιάζουν μεγάλο εμπορικό ενδιαφέρον και ως εκ τούτου έχουν τις προϋποθέσεις για να υλοποιηθούν. Όμως και οι δύο περιπτώσεις έχουν κάποιο “παρελθόν” και δεν βγαίνουν στην επιφάνεια ως δια μαγείας. Για την επέκταση της Γραμμής 2 προς Γλυφάδα τα πράγματα είναι απλούστερα. Ήδη από το περασμένο Φθινόπωρο είχε πραγματοποιηθεί συνάντηση μεταξύ του Δημάρχου Γλυφάδας Γιώργου Παπανικολάου και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, όπου διατυπώθηκε το αίτημα για την επέκταση της “κόκκινης γραμμής” προς το εμπορικό κέντρο της Γλυφάδας. Ακολούθως δόθηκε η εντολή από τον υπουργό να ενταχθεί στον προγραμματισμό της Αττικό Μετρό και να ξεκινήσουν οι διαδικασίες ωρίμανσης. Το ενδιαφέρον στην περίπτωση της επέκτασης του Μετρό προς Γλυφάδα, είναι αν τελικά θα έχουμε δύο ή τρεις σταθμούς, γεγονός που θα εξαρτηθεί από τη χάραξη που θα επιλεγεί.

 Η επέκταση προς Καλλιθέα 
Για την επέκταση προς Καλλιθέα τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. Εδώ στόχος είναι το Μετρό να φτάσει στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Πρόκειται για ένα πάγιο αίτημα από την έναρξη κατασκευής του συγκροτήματος που σήμερα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία της πόλης για κατοίκους αλλά και επισκέπτες. Σε αυτή την περίπτωση σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές, υπάρχουν διάφορες εναλλακτικές διαδρομές που εξετάζονται. Η πρώτη είναι να γίνει ένα παρακλάδι από τη Γραμμή 1 και συγκεκριμένα από το σταθμό Πετράλωνα που θα εξυπηρετεί και τις πυκνοκατοικημένες γειτονιές της Καλλιθέας και θα καταλήγει στο ΚΠΙΣΝ. Η δεύτερη είναι ένα παρακλάδι από τη γραμμή 2 είτε από το σταθμό Συγγρού/Φιξ είτε από το σταθμό Νέος Κόσμος που με χάραξη πάνω στη Λεωφόρο Συγγρού θα καταλήγει. Εδώ υπάρχουν και κάποιες ιδιαίτερες τεχνικές δυσκολίες που θα πρέπει να συνυπολογιστούν.

 Η εκκίνηση μίας μακράς διαδικασίας 
 Αυτό που γίνεται από την Αττικό Μετρό είναι η εκκίνηση μίας μακράς διαδικασίας. Από το αποτέλεσμα της διερεύνησης του συμβούλου θα προκύψουν οι πρώτες προμελέτες και έρευνες για τα γεωλογικά, γεωτεχνικά και τοπογραφικά χαρακτηριστικά της περιοχής. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι οριστικές μελέτες, η τελική χάραξη και η χωροθέτηση των σταθμών και η περιβαλλοντική τους αδειοδότηση. Τέλος θα χρειαστεί η ένταξη τους σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, η επιλογή του τρόπου υλοποίησης (ως δημόσιο έργο ή ένα υβριδικό σχήμα παραχώρησης κλπ). Οι επεκτάσεις προς Γλυφάδα και Καλλιθέα είναι η πρώτη απόπειρα στο να δικτυωθεί το Μετρό προς τα νότια προάστια της Αθήνας μιας και το βάρος εδώ αρκετά χρόνια, έχει πέσει στην επέκταση μέσω της Γραμμής 4 σε περιοχές του κέντρου, των βορείων και των βορειο-ανατολικων προαστίων. Αξίζει πάντως να αναφέρουμε ότι ειδικά η επέκταση της Γραμμής 2 προς Γλυφάδα υπάρχει στα πλάνα της Αττικό Μετρό ήδη από το 2000 όταν λειτούργησαν τα πρώτα μικρά τμήματα των γραμμών 2 και 3 αλλά ποτέ δεν προχώρησε γιατί δόθηκε προβάδισμα σε άλλες περιοχές που θεωρητικά είχαν μεγαλύτερη ανάγκη από το Μετρό.

Συνεχεια